Carwrapping

Kleur zonder onomkeerbaarheid

Wrappen is geen lakwerk. Er gaat een folie over je bestaande lak, niet erin. Dat betekent dat elke keuze terug te draaien is: bevalt de kleur na vier jaar niet meer, dan gaat de folie eraf en ligt je originele lak er onbeschadigd onder. Rijd je een auto die zijn waarde moet houden, dan is dat het hele verschil met spuiten.

Waar het verschil zit

Een wrap staat of valt bij wat je niet ziet. Wij demonteren spiegels, grille, handgrepen en waar nodig de deurrubbers, zodat de folie achter de randen doorloopt in plaats van ertegenaan te stoppen. Geen zichtbare naden op zichtlijnen, geen randje dat na een winter begint te krullen. Het werk gebeurt in een stofvrije ruimte, want één stofdeeltje onder de folie is er één te veel.

Meer dan tweehonderd kleuren

Wij werken met folie van 3M, Avery Dennison, Orafol, KPMF, Stek en PWF Bruxsafol. Gloss, satin, matte, pearl, chameleon, geborsteld metaal — en kleuren die geen enkele fabrikant in zijn programma heeft. Je komt langs voor stalen, of wij maken een digitale weergave van je eigen auto in de kleur die je overweegt. Zo weet je vooraf wat je krijgt.

Het traject

Na je aanvraag kijken wij naar de staat van de lak, wat er gedemonteerd moet worden en wat je voor ogen hebt. Je ontvangt een vaste prijs, geen richtprijs. Een complete wrap kost ons vier tot vijf werkdagen. Bij oplevering krijg je onderhoudsadvies mee en vijf jaar garantie op loslaten, bellen en scheuren.